סן דייגו, קליפורניה, 18 בינואר 2026, ACCESS Newswire :
בהדגמה האחרונה שלה לפיתוח אוטונומיה מתקדמת, חברת General Atomics Aeronautical Systems, Inc (GA-ASI) ביצעה בהצלחה משימת טיסה אוטונומית באמצעות מטוס הסילון MQ-20 Avenger® שלה, המצויד בתוכנת האוטונומיה הממשלתית העדכנית ביותר. הניסוי כלל אינטראקציה חיה בין ה-MQ-20 למטוס ששימש כתוקפן שהוטס בידי טייס אנושי, והוא הדגיש את הבשלות המתקדמת של המערכות האוטונומיות, שילוב חלק של רכיבי משימה והיכולת האוטונומית למנף את החיישנים המשולבים לקבלת החלטות עצמאיות ולביצוע משימות מורכבות.
ה-Avenger של GA-ASI שימש כתחליף מטוסי קרב שיתופיים (CCA) במשך יותר מחמש שנים, לפני ומאז הגעת מטוסי ה-XQ-67A וה-Yהייעודיים FQ-42A של GA-ASI. הדגמת ה-Avenger האחרונה החלה בתכנון טיסה בממשק אדם-מכונה (HMI), ולאחר מכן טעינת פרופיל המשימה אל ה-MQ-20. לאחר ההמראה, הצוות אישר העברה חיובית בין מערכות האוטונומיה של המשימה למערכות האוטונומיה של הטיסה, והדגים את יכולתן של המערכות להסתגל באופן דינמי לדרישות המשימה. ה-MQ-20 הציג התאמה לאזורי חסימה חיצוניים (KOZ) ואזורי חסימה פנימיים (KIZ) שהוקצו בידי המפעיל, והוא נמנע מהם במהלך כל שלבי המשימה. במילים אחרות, המטוס טס בדיוק לאן שהיה אמור ונשאר רחוק מאזורים שלא.
אחת מנקודות השיא של ההדגמה הייתה השימוש של ה-MQ-20 בחיישן חיפוש ומעקב אינפרה אדום (IRST) חי של Anduril כדי לטווח באופן ובזמן אמת פסיבי מטוס מטרה בטיסה. באמצעות נתוני החיישן הללו, המערכת האוטונומית הדירה מסלול באופן עצמאי, חישבה פתרון יירוט וסימנה ירי של נשק לעבר מטרה חיה – והדגימה את יכולתה של המערכת האוטונומית לסגור על מטרה באמצעות חיישנים מובנים ולוגיקה משלה, ללא התערבות אנושית. הירי המדומה, אם היה אמיתי, היה משמיד את המטרה.
אלמנטים נוספים במשימה כללו את טיסה של ה-MQ-20 במסלול שנקבע מראש אל נקודת אחיזה סטנדרטית של מכשירים – שבמהלכה כלי הטיס עוצר ומקיף, כפי שטייסים אנושיים אמיתיים עושים לעתים קרובות במשימות אמיתיות, לפני שהוא ממשיך לנקודת ציון או יעד אחר – וביצוע מסלולים תחת פקודה באמצעות כיוון, מהירות וגובה (HSA), והכל תוך הימנעות מוצלחת מאזורי העמידה בחוץ שנקבעו.
הדגמה זו מחזקת את מחויבותה של GA-ASI לקידום שיתוף פעולה בין אדם למכונה ומדגישה את התחכום הגובר של מערכות אוטונומיות בשימוש בנתוני חיישנים ובקבלת החלטות במטוסים לביצוע פרופילי משימות מורכבים עבור הלוחמים. היא גם מדגישה את מחויבותה המתמשכת של GA-ASI להשקעה וניסוי של יכולות חדשות עבור לוחמי הקרב של אמריקה.
ב-2023, GA-ASI הכריזה על שותפות עם Divergent Technologies, Inc לתמיכה תוספתית במאמצי הפיתוח והייצור וליישום תהליך ייצור דיגיטלי מלא עבור מוצרי GA-ASI. ב-2024, GA-ASI שיתפה פעולה עם פיקוד המבצעים המיוחדים של חיל האוויר האמריקאי כדי לשלב ולהשיק את Altius 600 כחימוש משוטט, שגם הוא נבנה על ידי Anduril, וחברה ל-Dillion Aero כדי לשלב את תרמילי התותחים DAP-6 של החברה לצורך הדגמת אש חיה עם המטוס Mojave STOL החדש והמהפכני של GA-ASI. ב-2025, GA-ASI שיתפה פעולה עם Shield AI לשתי הדגמות טיסה על ה-Avenger באמצעות תוכנת המשימה האוטונומית Hivemind של החברה.
אודות GA-ASI
General Atomics Aeronautical Systems, Inc היא היצרנית המובילה בעולם של מערכות מטוסים ללא טייס (UAS). עם יותר מ-9 מיליון שעות טיסה, ליין ה-Predator® של UAS טס כבר למעלה מ-30 שנה וכולל את MQ-9A Reaper®, MQ-1C Gray Eagle® 25M, MQ-20 Avenger®, ואת MQ-9B SkyGuardian®/SeaGuardian®. החברה מחויבת לספק פתרונות לריבוי משימות עם זמן ממושך המספקים מודעות מתמשכת למצב ויכולת תקיפה מהירה.
למידע נוסף, בקרו באתר www.ga-asi.com.
Avenger, EagleEye, Gray Eagle, Lynx, Predator, Reaper, SeaGuardian ו- SkyGuardian הם סימנים מסחריים של General Atomics Aeronautical Systems, Inc, הרשומים בארצות הברית ו/או במדינות אחרות.
למידע נוסף – מדיה
GA-ASI Media Relations
General Atomics Aeronautical Systems, Inc.
ASI-MediaRelations@ga-asi.com
(858) 524-8101
מקור: General Atomics Aeronautical Systems, Inc.